Die luchtfoto zou ik graag zien.

Militair gesproken is verdediging in de diepte de beste vorm. Het geeft de verdediger de gelegenheid om tijd en/of ruimte in te ruilen voor het onderkennen van het vijandelijke zwaartepunt en het kunnen uitvoeren van een tegenstoot/tegenaanval. Het gebied wordt aan de voorkant bepaald door de ...

Deze Defence overprints geven ook een goed beeld. Komen uit Canadese archieven.

Dit is inderdaad een iconische foto, met dank aan Joop (en Peter voor het publiceren).

Zijn de Baufortschrittskarten dan ook onvindbaar? Ik zie ze niet in de inventarsatie van het Bunkerarchief.

Dan zal ik mijn collectie onderbrengen in het documentatiecentrum van Menno van Coehoorn te Utrecht.

Fijn dat de discussie kan worden voortgezet. Ik reageer op het bovenstaande bericht van 15 mei 21:55 op de inbreng van Maarten-Stahlbeton.

Ad “Exact dat zeg ik..”
Inderdaad stelt Maarten-Stahlbeton bij zijn inbreng dat hij denkt dat de positie bij het Christelijk Lyceum een fout is, omdat er op ...

Deze discussie begon naar mijn mening verkeerd. Maarten-Stahlbeton stelt namelijk dat de L487B zou staan op het terrein van het Christelijk Lyceum. Daarna volgen luchtfoto's en kaartfragmenten van die positie. De luchtfoto's en de kaartfragmenten die hij toont zijn niet van het Christelijk Lyceum ...

Er waren in het BRV-archief in Amsterdam-den Haag tijdens de archiefinventarisatie de volgende series: 25 februari, 25 maart, van 25 april 1945 en er waren ongedateerde Sperrenkarten en Sperrenlisten.
Dat alles is - voor zover ik weet - mee verhuisd van het Centraal Archieven Depot van het ...

Toen ik de foto zag, had ik de verdere discussies en toelichtingen niet gelezen. Mijn eerste interpretatie van de trap was simpel: dat is de trap die naar het strand gaat bij Batterij Scheveningen Nord als je vanaf het fietspad langs de watertoren richting Meyendel fietste en dan in de bocht bij de ...

Die tekening is er inderdaad wel.

Op deze kaart zie je dat er inderdaad Einsteckträger bij 181 waren.

Fox staat uitgebreid beschreven in de tweede druk van 'Radar in Nederland 1940-1945', dat twee maanden geleden verscheen.

Inderdaad stond in Aggelerbroek alleen de Freya met twee Würzburg Riesen. De commandocentrale stond op vliegveld Twente.
Dit Jägerleitstation heette eerst 4B en werd later ...

Ziehier

en deze