MKB 4/516 Dietl
Geplaatst: 07 aug 2009, 14:25
De MKB 4/516 Dietl op het eiland Enløya was uitgerust met drie 40,6 cm SKC/34 stukken. Samen met de vier stukken op Trondenes vormde zij de ruggengraat van de verdediging van de haven van Narvik. Narvik was van essentieel belang voor de Duitse oorlogsindustrie omdat vanuit deze haven het Zweedse ijzererts werd verscheept.
De "Batterie Dietl" werd samen met "Batterie Trondenes" na de tweede wereldoorlog in gebruik genomen door de Noorse strijdkrachten en werden in 1961 buiten gebruik gesteld. De drie stukken van "Batterie Dietl" werden als schroot verkocht en belanden in de hoogovens.
Vandaag de dag is één Regelbau S 384 in gebruik bij het Salten Museum. De expositie gaat in op het leven van de eilandbewoners, dwangarbeiders, Russische krijgsgevangen en de Duitse bezetter in de jaren 1942-1945. Al met al een leuke expositie.
Helaas zijn de verhalen slechts ten dele vertaald en mijn Noors was niet goed genoeg om alles te kunnen lezen.
De rest van de batterij is te voet goed te verkennen. Alle werken zijn te betreden en verkeren in een redelijke staat. Ik heb dit geprobeerd samen met mijn gezin in een middag. Maar dat was niet te doen.
Heb een tweede S 384 bekeken, de S 100 van de Leitstand en een R 608.
Wil je de locatie goed bekijken dan mag je wel een volle dag uittrekken. Dan kan je tevens de naastgelegen MKB 5/516 "Stranden" bekijken.
De "Batterie Dietl" werd samen met "Batterie Trondenes" na de tweede wereldoorlog in gebruik genomen door de Noorse strijdkrachten en werden in 1961 buiten gebruik gesteld. De drie stukken van "Batterie Dietl" werden als schroot verkocht en belanden in de hoogovens.
Vandaag de dag is één Regelbau S 384 in gebruik bij het Salten Museum. De expositie gaat in op het leven van de eilandbewoners, dwangarbeiders, Russische krijgsgevangen en de Duitse bezetter in de jaren 1942-1945. Al met al een leuke expositie.
Helaas zijn de verhalen slechts ten dele vertaald en mijn Noors was niet goed genoeg om alles te kunnen lezen.
De rest van de batterij is te voet goed te verkennen. Alle werken zijn te betreden en verkeren in een redelijke staat. Ik heb dit geprobeerd samen met mijn gezin in een middag. Maar dat was niet te doen.
Heb een tweede S 384 bekeken, de S 100 van de Leitstand en een R 608.
Wil je de locatie goed bekijken dan mag je wel een volle dag uittrekken. Dan kan je tevens de naastgelegen MKB 5/516 "Stranden" bekijken.