Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Fortificaties onderdeel van bijv. de Nieuwe Hollandse Waterlinie, Afsluitdijk en Rivierkazematten.

Moderators: ducatim901, Rene Ros

Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor wattman op 27 apr 2009, 20:42

In april heb ik twee dagen besteed aan het aflopen van de Grebbelinie tussen Scherpenzeel en Leusden. Dit net voordat de bladgroei een speurtocht naar verborgen kazematten te lastig zou gaan maken. Ik heb hiervan dankbaar gebruik gemaakt van het boekje De Grebbelinie, een cultuurhistorische gids van Bart Rietberg (uitgeverij Matrijs, Utrecht, tweede druk 2007). Door mij gemaakte wandeltochten zijn hierin beschreven op de kaarten 7, 8, 9, 10 en 12. Waar de gids de Grebbelinie beschrijft van noord naar zuid, heb ik om vervoerstechnische redenen ervoor gekozen om de wandeling in de omgekeerde richting te maken, en wel in twee etappes: 1) van de Pothbrug (Woudenberg) naar Leusden, en 2) Scherpenzeel, Broerkerbrug naar de Pothbrug. Op de Pothbrug is er een bushalte met verbindingen naar het station Veenendaal-De Klomp (elke 30 minuten), resp. Amersfoort en Zeist.

Om het overzichtelijk te houden zal ik mijn (foto)verslag opbouwen van zuid naar noord.

Zoals de meeste lezers wel zullen weten was Scherpenzeel de plek waar met succes de pogingen van het Duitse leger om de Grebbelinie te doorbreken werden afgeslagen. Dat tijdens de gevechten het dorp zelf zwaar werd beschadigd is anno 2009 niet meer te zien.

Afbeelding

Wel herinnert de benaming "Plein 1940" voor het plein nabij de kerk, en de straatnaam "De Voorposten" nog aan de meidagen. Meer tastbaar is het monumentje "De Voorposten" aan de noordzijde van het dorp. Na afgestapt te zijn van de bus waarmee ik uit Veenendaal was gekomen, ben ik eerst gewandeld naar dit monumentje gewandeld. Het doet mij een beetje denken aan de monumentjes die je langs de Belgische wegen aantreft, ter herinnering aan de inzet van Belgische, Franse en Engelse legenonderdelen in de Eerste Wereldoorlog. Ik vind dat altijd wel erg charmant, en wat dat betreft vind ik het een beetje jammer dat de regimentsmonumentjes op de Grebbeberg allemaal staan op het Ereveld, en niet verspreid over de Grebbeberg zelf.

Afbeelding

Afbeelding

Het monument is erg simpel (zoals het hoort), en bestaat uit een stuk spoorrails (uit 1939) dat in beton is geplaatst. Dit herinnert aan de wegversperringen die werden geplaatst door het Nederlandse leger.

Afbeelding

Ik ben na mijn bezoek, teruggekeerd en via het dorp mijn weg gevonden naar de hoofdlijn van de Grebbelinie in 1940. Deze was gelegen op de Liniedijk die langs het Valleikanaal ligt. In 1940 was tevens het terrein voor het Valleikanaal voor het grootste deel van innundaties voorzien. Nu kan men zich nog enig idee vormen van de verdedigingslinie aan de hand van de S en B-kazematten die bewaard zijn gebleven. Tevens zijn er hier en daar nog restanten van G-kazematten aan te treffen. Ik heb deze in mijn foto verslag buiten beschouwen gelaten. Op een enkel exemplaar na gaat het wel om zeer bescheiden restanten.

Bij de Broekerbrug is duidelijk het hoogteverschil tussen de Liniedijk te zien en het terrein ten oosten van het kanaal.

Afbeelding
Afbeelding
Liniedijk, gezien naar het zuiden

De route over de dijk is voorbehouden aan de wandelaar, de fietser kan het pad aan de overkant volgen.

Afbeelding


Aan het begin van de route over de dijk, bij de Broekerbrug, trof ik een stuk beton aan waarvan de achtergrond mij niet duidelijk is. Wellicht weet een van de forum genoten meer?

Afbeelding
Wat is dit geweest?

Hoewel het pad tussen de Broekerbrug en de Pothburg goed te volgen is (dat is niet overal op de Liniedijk het geval, zo mocht ik ondervinden) is de dijk op het allereerste stuk zwaar begroeid, met het gevolg dat sommige kazamatten slecht of nauwelijks zichtbaar zijn. Ook is het dan onmogelijk om een blik op de voorzijde te werpen.

Goed zichtbaar zijn een S en een B-kazamat die vlak bijelkaar liggen. Het viel we hier trouwens op dat de toegang tot de S-kazemat verassend ruim is. Verderop hebben de S-kazematten allemaal een klein toegangsluik.

Duidelijk sporen van de gevechtshandelingen vertoont de op dit deel van de Grebbelinie meest noordelijk gelegen S-kazemat. Volgens de Wandelgids van Rietberg is dit de stelling die tot het laatst werd verdedigd, om de terugtocht van de troepen op de Waterlinie te dekken.

Afbeelding
Bijlagen
greb008.jpg
Valleikanaal, naar het noorden gezien
greb010.jpg
Van deze S3 is slechts de ingang nog te zien. De rest is overwoekerd.
greb012.jpg
S-kazemat
greb013.jpg
B-kazemat
greb014.jpg
B-kazemat, detail
greb015.jpg
B-kazemat: schietopening
greb016.jpg
B en S-kazemat
greb018.jpg
Beschadigde S-kazemat nabij de Lambalgerbrug
In memory of Lance Corporal Edward Angel, NZ Maori (Pioneer) Battalion, killed 29 december 1917 at Ypres (age: 19), and Kees Koning (1931 - 1996).
Avatar gebruiker
wattman
 
Berichten: 450
Geregistreerd op: 25 feb 2008, 21:06
Woonplaats: Scheveningen, veilig achter de Atlantikwall

Re: Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor AvB op 28 apr 2009, 12:19

Leuk verslag van deze bewogen plek!
Nicht ärgern - Nur wundern!
Avatar gebruiker
AvB
 
Berichten: 977
Geregistreerd op: 13 feb 2008, 18:48
Woonplaats: Utrecht

Re: Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor Martijn op 13 maart 2010, 13:01

Toen & Nu-tje van de boerderij bij de Broekerbrug. De Toen-foto komt van Marktplaats.nl. De foto komt uit de 20-er jaren.
Broekerbrug 2.jpg
In de 20-er jaren.
Broekerbrug.jpg
De boerderij in 2009.
"Brave men are a cities strongest tower of defense".
Avatar gebruiker
Martijn
 
Berichten: 165
Geregistreerd op: 02 feb 2009, 18:31

Re: Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor kees op 15 mei 2010, 13:32

zie foto 8 van uw verslag; wat is dit? dit is een nederlands betonnen schotbalk 'sponning' (ws. omgevallen) 1 van een paar dat aan beide zijden van een kleine coupure in een waterkering, behorende bij een inundatiestelling, werd geplaatst. zo'n betonblok had verticale sleuven waarin schotbalken (spoorbielsachtige balken) werden geplaatst in geval van daadwerkelijke inundatie om 'lek' via de coupure (meestal een smalle weg) te voorkomen. zo'n schotbalk 'muurtje' werd aan de achterzijde verzwaard met een aardlichaam of zandzakken. ook waren er exemplaren met 2 sleuven naast elkaar met een tussenruimte van ca. 0,5 mtr. waarbij m.i. de aardversteviging tussen de 2 schotbalk'muurtjes' werd geplaatst. bij zo'n coupure-kering stond een schotbalkloodsje; een houten geteerd afdak, niet groter dan een laag schuurtje, waarin de schotbalken gereed lagen. vooral in het noordelijkste deel van de grebbelinie, in de oostelijke dijk langs de eem, zijn meerdere intacte exemplaren te vinden, alle zonder het loodsje. op basis van deze foto kan ik niet garanderen dat ik correct ben; ik zie geen sleuven; ik kan de totale omvang en vorm van het object niet bepalen enz. er zijn altijd uitzonderingen, buitencategorie objecten en civiele elementen. eerst moet het blok zelf onderzocht worden, ook kan gezocht worden naar een tweede exemplaar: deze sponningen kwamen slechts in paren voor. daarnaast is de plaatselijke situatie belangrijk; er zit altijd enige logica achter militaire objecten...

vriendelijke groet, kees.
Laatst bijgewerkt door kees op 17 mei 2010, 10:52, in het totaal 12 keer bewerkt
kees
 
Berichten: 1
Geregistreerd op: 15 mei 2010, 12:59

Re: Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor BunkerOwner op 15 mei 2010, 15:14

Hoi Kees,

Welkom op het form, altijd leuk dat mensen ook de moeite nemen zich te registreren om aanvullende informatie te geven op vraagstukken. Merci daarvoor :)

En Wattman natuurlijk dank voor de mooie serie(s).
Avatar gebruiker
BunkerOwner
 
Berichten: 286
Geregistreerd op: 25 jun 2009, 15:15
Woonplaats: Holland

Re: Wandelend langs de Grebbelinie (I): Scherpenzeel

Berichtdoor Robin de Goede op 15 mei 2010, 18:21

Mooi verslag Hendrik, jammer dat ik er niet bij kon zijn vandaag ;)
The fortification, once an object, tended to become a "subject".
Avatar gebruiker
Robin de Goede
 
Berichten: 269
Geregistreerd op: 20 feb 2008, 20:20
Woonplaats: STP Gruppe Scheveningen


Keer terug naar Fortificaties van 1922 tot 1940

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Ask Jeeves [Bot] en 1 gast

cron